Nu het einde van de coronacrisis – hopelijk – in zicht is, keren steeds meer mensen terug naar kantoor met de wagen of met de (elektrische) fiets. En ook tijdens de zomervakantie zal de mobiliteit weer een flinke boost krijgen. Op zulke momenten ben je extra blij met het full service pakket van je leasecontract, zeker wanneer het fout loopt voor of tijdens je rit. Om een vlotte pechverhelping te garanderen, ging Alphabet de samenwerking aan met VAB. Rond de (virtuele) tafel zitten Koen Snoeys, B2B-Manager bij VAB, Rob Ceurvels, Senior Accountmanager bij VAB en Anneleen Vangeel, Product Manager bij Alphabet. Zij beantwoorden enkele vragen over dit partnership en lichten toe wat je als bestuurder mag verwachten van onze pechbijstand.
Waarom koos Alphabet in december 2019 voor een samenwerking met VAB?
Anneleen Vangeel: “We stelden een aantal voorwaarden op waaraan een ideale partner moet voldoen. Daaruit bleek al snel dat VAB en Alphabet een perfecte match zijn. VAB voldoet aan al onze vereisten: snelheid, flexibiliteit en het bieden van een persoonlijke service. Pech onderweg is nooit leuk. Op zo’n moment wil een bestuurder vooral zo vlug en efficiënt mogelijk geholpen worden. Samen met VAB streven we op dat ogenblik naar klanttevredenheid door een negatieve situatie toch zo aangenaam mogelijk te maken.”
VAB voldoet als partner aan al onze eisen: snelheid, flexibiliteit en het bieden van een persoonlijke service.
Koen Snoeys: “Ook wij vinden het belangrijk om dezelfde waarden uit te dragen. Wanneer een bestuurder met ons in contact komt, staan we hem immers te woord in naam van Alphabet. Daarom is het cruciaal dat we een verlengde vormen van de services die Alphabet biedt.”
Als VAB vormen we het verlengde van de Alphabet-service die bestuurders gewend zijn.
Wat houden die services juist in?
Rob Ceurvels: “De services die we samen met Alphabet verlenen, zijn zeer uitgebreid. Van zodra een voertuig geïmmobiliseerd is – om welke reden dan ook – komen wij in actie, of het nu gaat om een ongeval, een technisch probleem of een vergissing van de bestuurder. Zo schieten we bijvoorbeeld te hulp bij een platte band, een foutieve tankbeurt of andere zelf toegebrachte schade. Belangrijk om te weten is dat we dag en nacht beschikbaar zijn, zeven dagen per week. En dat voor alle Alphabet-klanten.”
Koen Snoeys: “Wanneer een voertuig stilstaat, sturen we zo snel mogelijk een wegenwachter ter plaatse. We houden de bestuurder voortdurend op de hoogte via sms, zodat die weet wat de resterende wachttijd is. Persoonlijke en realtime informatie vinden we echt belangrijk.”
“Bij een oproep vragen we ook steeds waar en in welke situatie iemand zich bevindt. Staat een bestuurder bijvoorbeeld aan de kant van de autosnelweg waar vrachtwagens voorbijrazen, dan spreekt het voor zich dat we die interventie prioriteit geven. Veiligheid is immers altijd onze eerste bekommernis, zowel voor de bestuurder als voor onze pechverhelpers. Een band vervangen op een gevaarlijke plek op de pechstrook is daarom altijd uit den boze. In zo’n geval – of als een wagen niet ter plaatse hersteld kan worden – zorgen we voor een sleping. Indien nodig, brengen we de bestuurder en de eventuele passagiers naar de garage of zorgen we meteen voor een vervangwagen. In deze coronatijden hebben we onze interventievoertuigen daarom uitgerust met plexiglas. Zo kunnen we tot vier personen op een veilige manier naar de afgesproken bestemming vervoeren.”
We houden de bestuurder voortdurend op de hoogte via sms, zodat die weet wat de resterende wachttijd is. Die persoonlijke, realtime informatie vinden we echt belangrijk.
Bieden jullie ook bijstand aan fietsers?
Rob Ceurvels: “Jazeker, fietsers krijgen van ons zelfs een speciale vipbehandeling. Zo proberen we om binnen de dertig minuten ter plaatse te zijn en polsen we bij fietsoproepen steeds naar de situatie. Staan ze langs de kant van de weg bij regenweer? Dan doen we het nodige om nog sneller ter plaatse te zijn. We sturen een zogenaamde ‘pechverhelper’, die gespecialiseerd is in fietsherstellingen en over een aangepast voertuig beschikt. Fietsen kunnen in dit mobiele atelier meteen hersteld worden en de bestuurder kan droog en veilig plaatsnemen op de passagiersstoel.”
Waarvoor worden jullie het vaakst opgeroepen?
Koen Snoeys: “De klassieke interventies voor wagens gaan meestal over platte banden of batterijproblemen. Die laatste komen traditiegetrouw veel voor bij de eerste winterprik, wat voor ons ieder jaar de meest drukke periode is. Ook warm weer is nefast voor een autobatterij en zorgt dus voor meer oproepen. Het is opvallend dat we zelden telefoontjes krijgen voor lege batterijen van elektrische wagens. Dat ligt aan het feit dat bestuurders van EV’s zeer goed omspringen met de actieradius van hun auto. Ze zijn doorgaans erg bewuste chauffeurs.”
Rob Ceurvels: “Ook bij fietsen zien we vaak dezelfde, onvermijdelijke problemen opduiken. Zo rukken we in 80% van deze oproepen uit voor een platte fietsband. Speed pedelecs maken – door hun intensief gebruik – ook een belangrijk percentage van onze interventies uit.”
Anneleen Vangeel: “Niet alleen de redenen van de oproepen zijn vaak dezelfde, ze centraliseren zich ook vaak rond dezelfde locaties. Onze klanten bevinden zich voornamelijk in Vlaanderen, specifiek in een rond Antwerpen, Brussel, Gent, Leuven en Hasselt. Het is dan ook logisch dat Alphabet-bestuurders ons daar het vaakst nodig hebben.”
Het is opvallend dat we zelden oproepen krijgen voor lege batterijen van elektrische wagens. Dat ligt aan het feit dat bestuurders van EV’s zeer bewust omspringen met de actieradius van hun auto.
Beantwoorden jullie oproepen in binnen- én buitenland?
Rob Ceurvels: “Absoluut! Ook buiten de landsgrenzen kun je op ons rekenen. Bestuurders die zich binnen geografisch Europa bevinden, kunnen ons steeds bereiken en worden geholpen door het callcenter dat perfect 3-talig is. Deze cases vormen vaak een echte uitdaging omdat we ook in de buitenland de beste service willen bieden. Zo sturen we bij autopech niet alleen een lokale wegenwachter ter plaatse, maar zorgen we ook voor een eventuele sleping en een vervangvoertuig. Daarbij houden we rekening met het aantal passagiers, de bagage en de locatie. Een andere wagen, een treinrit of zelfs een repatriëring met het vliegtuig zijn soms nodig. Bij pech tijdens een fietsvakantie, brengen we de fiets en de fietser veilig terug naar z’n vakantiebestemming. Afhankelijk van de duur van de herstelling en van het feit of de bestuurder op heenreis, reeds op bestemming of op de terugreis is, zoeken we de meest geschikte oplossing.”
Bestuurders die zich binnen geografisch Europa bevinden, kunnen ons steeds bereiken en worden geholpen in het Nederlands of Frans.
Rob Ceurvels, Account Manager bij VAB
Hebben jullie tot slot nog tips voor wie deze zomervakantie met de wagen op reis vertrekt?
Koen Snoeys: “We verwachten dat veel reizigers een tripje met de auto zullen maken deze zomer. Door corona kiezen veel mensen voor een Europese bestemming en laten ze het vliegtuig nog even voor wat het is. Het belooft erg druk te worden op de Europese wegen, en wat extra oplettendheid en aandacht voor de veiligheid is dus zeker niet overbodig. Het is vooral belangrijk om goed voorbereid te vertrekken.
Enkele tips voor wie deze zomer met de wagen op vakantie gaat:
- Controleer de belangrijkste zaken zoals de bandenspanning, de koelvloeistof, het oliepeil en de batterij van je wagen.
- Maak bagage goed vast, zodat koffers niet in het rond kunnen vliegen wanneer je bruusk moet remmen.
- Zorg bovendien ook dat je als chauffeur klaar bent voor het vertrek. Goed uitrusten, voldoende eten en drinken en regelmatig stoppen zijn een must.
- Kies tot slot ook een slimme timing om te rijden. Een zwarte zaterdag is bijvoorbeeld niet het beste moment om je reis te starten. Een dagje later vertrekken kan heel wat stress – en misschien zelfs autopech – voorkomen.”
Download zeker ook de AlphaGuide app. Met deze app heb je alle belangrijke info over je leasewagen in je broekzak én kun je ons snel bereiken in geval van pech. Hou het veilig onderweg
